هزاران ایتالیایی در رم علیه گرانی و افزایش هزینه‌های نظامی راهپیمایی کردند
هزاران نفر در رم در اعتصاب عمومی ۳۰ اکتبر ۲۰۲۶ علیه گرانی، قیمت سوخت و افزایش هزینه‌های دفاعی راهپیمایی کردند؛ شمار دقیق شرکت‌کنندگان اعلام نشده است.
معترضان در رم در جریان اعتصاب عمومی ۳۰ اکتبر ۲۰۲۶ (عکس: یورونیوز)
هزاران نفر روز جمعه ۳۰ اکتبر ۲۰۲۶ (۸ آبان ۱۴۰۵) در رم در اعتصاب عمومی سندیکای چپ‌گرای «اتحادیه‌ی سندیکایی پایه» (USB) راهپیمایی کردند. معترضان، از دانشجو و کشاورز تا رانندگان کامیون و آتش‌نشانان، گرانی، قیمت سوخت و هزینه‌ی زندگی را هدف گرفتند و خواستند منابع عمومی به‌جای افزایش هزینه‌های نظامی به مدرسه، مسکن و نیازهای اجتماعی برسد. شمار دقیق شرکت‌کنندگان اعلام نشده است.
در این خبر اقتصادی می‌خوانید
در یک نگاه
- راهپیمایی رم حدود ساعت ۱۰:۴۰ صبح ۳۰ اکتبر از میدان «پیاتسا دی چینکوچنتو» نزدیک ایستگاه تِرمینی آغاز شد؛ گزارش‌ها فقط از «هزاران» نفر یاد می‌کنند و رقم رسمی یا مستقل منتشر نشده است.
- خواست‌ها: سرمایه‌گذاری بیشتر در مدرسه، حمایت مسکن، مهار قیمت سوخت و هزینه‌ی زندگی و کاهش هزینه‌های دفاعی (گزارش یورونیوز، ۳۰ اکتبر).
- پیش از اعتصاب، طبق اعلام مجموعه‌ی راه‌آهن ایتالیا قطارها از ساعت ۲۱ پنجشنبه تا ۲۱ جمعه طبق جدول عادی حرکت می‌کردند؛ اعتصاب راه‌آهن لغو شده بود.
- جریمه‌ی کارکنان حمل‌ونقل که از دستور وزیر حمل‌ونقل سرپیچی کنند تا ۱۰۰۰ یورو است؛ USB این دستور را «غیرقانونی» می‌خواند (گزارش د لوکال، به‌روزرسانی ۲۹ اکتبر).
- تظاهرات در بیش از ۵۰ شهر، ازجمله رم، میلان، بولونیا، تورین، فلورانس، ناپل و پالرمو، برنامه‌ریزی شده بود.
چه کسانی در رم راه افتادند
معترضان در نزدیکی ایستگاه تِرمینی گرد آمدند و حدود ساعت ۱۰:۴۰ صبح حرکت کردند. بنری بزرگ، کسانی را که به گفته‌ی معترضان از کار کارگران سود می‌برند و آینده‌ی آنان را به خطر می‌اندازند، نشانه گرفته بود. آتش‌نشانان، کشاورزان، دانشجویان و گروه‌های دیگر هم در راهپیمایی بودند؛ تراکتورها و یک تاکسی هم پشت سر جمعیت حرکت می‌کردند.
دانشجویان هفته‌هاست خیابان را ترک نکرده‌اند و سرمایه‌گذاری بیشتر در مدارس و حمایت از مسکن می‌خواهند. کشاورزان و رانندگان کامیون هم علیه گران‌شدن سوخت و هزینه‌ی زندگی شعار دادند. در یکی از تصاویر منتشرشده، معترضان پلاکاردی با این مضمون حمل می‌کنند که «پیش‌تر بیش از حد پرداخته‌ایم و حالا وقت تسویه‌حساب است».
اعتصاب در حمل‌ونقل چه شد
پیش از اعتصاب گزارش شده بود که دستور وزیر حمل‌ونقل ایتالیا، ماتئو سالوینی، در روز سه‌شنبه ۲۷ اکتبر باعث به‌تعویق افتادن اعتصاب در هوانوردی، تاکسی، حمل‌ونقل شهری، راه‌آهن و خدمات دریایی شد. به نوشته‌ی «د لوکال ایتالیا»، USB با وجود این دستور اعلام کرده بود اعتصاب را برگزار می‌کند و آن را غیرقانونی می‌داند؛ کارکنانی که سرپیچی کنند تا ۱۰۰۰ یورو جریمه می‌شوند. همان گزارش می‌گوید مدارس و بیمارستان‌ها بیشترین اثر را می‌بینند و میزان اختلال بسته به شهر و تعداد اعتصاب‌کنندگان فرق می‌کند. گزارش یورونیوز از روز اعتصاب به اختلال حمل‌ونقل اشاره‌ای نکرده است.
زمینه: دو هفته‌ی اعتراض به هزینه‌ی زندگی
«د لوکال ایتالیا» این اعتصاب را ادامه‌ی دو آخر هفته اعتراض به هزینه‌ی زندگی توصیف می‌کند؛ در آخر هفته‌ی نخست، به نوشته‌ی این رسانه، غارت و درگیری با پلیس هم رخ داده بود. نُه شهردار از جناح میانه‌چپ، از جمله شهرداران رم، میلان و ناپل، از دولت خواسته بودند برای بحث درباره‌ی هزینه‌ی زندگی «نشست فوری» برگزار کند. به گفته‌ی این گزارش، برای شنبه ۳۱ اکتبر هیچ گروهی رسماً فراخوان اعتراض نداده، اما پلیس در آماده‌باش است.
آنچه هنوز مشخص نیست
تعداد واقعی اعتصاب‌کنندگان و میزان تعطیلی مدارس و بیمارستان‌ها تا زمان تهیه‌ی این گزارش منتشر نشده است. پاسخ دولت ایتالیا به خواست‌های معترضان و به درخواست نشست فوری شهرداران هم در منابع خوانده‌شده نیامده است.
خبرنگار و تحلیلگر بازارها با تمرکز بر بازارهای مالی و انرژی. حوزه پوشش اصلی او استکهلم، سوئد است و گزارش‌ها را با تأکید بر داده‌های قابل‌راستی‌آزمایی، زمینه محلی و تفکیک روشن خبر از تحلیل تهیه می‌کند.
مطالب مرتبط
بازارها · ۱۱ آبان ۱۴۰۵دلار آزاد دوشنبه به ۲۷۲٫۹ هزار تومان رسید و سکه امامی ۲۶۳ میلیون شد
اقتصاد · ۱۱ آبان ۱۴۰۵وزیر راه: درخواست واریز یکجای ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان از متقاضیان نهضت ملی مسکن شدنی نیست
انرژی · ۱۱ آبان ۱۴۰۵