
واگذاری سایپا در انتظار تصمیم هیئت وزیران؛ خصوصیسازی هنوز نهایی نیست
رئیس سازمان خصوصیسازی میگوید پس از بررسی اختلافها در کمیسیونهای مختلف، تصمیم نهایی درباره واگذاری یا باقیماندن سایپا در مالکیت دولت باید در هیئت وزیران گرفته شود؛ هنوز فروش، خریدار یا زمانبندی نهایی اعلام نشده است.
خط تولید سایپا در کاشان، ۹ مه ۲۰۱۰؛ تصویر آرشیوی و نه مربوط به تصمیم ۱۲ مهر ۱۴۰۵ درباره واگذاری. عکس: Alireza Sotakbar / AFP، بازنشر Al-Monitor.
پرونده واگذاری سایپا به مرحله تصمیمگیری در هیئت وزیران رسیده، اما خصوصیسازی این خودروساز هنوز نهایی نشده است. رئیس سازمان خصوصیسازی گفته موضوع پس از بررسی در کمیسیونهای مختلف برای تصمیم نهایی به دولت میرود و هیئت وزیران باید درباره واگذاری یا باقیماندن شرکت در مالکیت دولتی تصمیم بگیرد.
در این خبر اقتصادی میخوانید
این تفکیک مهم است: ارجاع پرونده به هیئت وزیران با تصویب فروش، تعیین خریدار یا انتقال سهام یکسان نیست. در اظهارات امروز رقم قیمت پایه، درصد نهایی سهام قابل واگذاری، خریدار یا تاریخ اجرای معامله اعلام نشده است.
چه چیزی امروز تغییر کرده است؟
تحول تازه این است که رئیس سازمان خصوصیسازی، پس از دورهای از بررسیهای حقوقی و سیاستی، مرجع تصمیم نهایی را هیئت وزیران معرفی کرده است. به گفته او، دیدگاههای متفاوت درباره واگذاری در کمیسیونهای مختلف بررسی شده و اکنون دولت باید میان ادامه مسیر واگذاری یا حفظ مالکیت دولتی تصمیم بگیرد.
بنابراین تیترهایی مانند «سایپا واگذار شد» یا «فروش سایپا قطعی شد» با اطلاعات موجود سازگار نیستند. تا زمانی که مصوبه نهایی، میزان سهام، روش عرضه و شرایط معامله منتشر نشود، دقیقترین توصیف این است که پرونده به مرحله تصمیم دولت رسیده است.
پرونده از کجا آمده است؟
واگذاری سایپا یک تصمیم یکروزه نیست. در شهریور ۱۴۰۴، هیئت واگذاری با درخواست وزارت صمت، واگذاری سهام سایپا را برای حداکثر شش ماه به تعویق انداخت تا شرکت فرصت اصلاح و آمادهسازی داشته باشد. در خرداد ۱۴۰۵ نیز هیئت واگذاری فهرست اولویتهای خصوصیسازی سال را تصویب کرد و بررسی پروندههای مهم ادامه یافت.
مرحله فعلی نشان میدهد اختلاف اصلی فقط درباره قیمتگذاری یک بلوک سهام نیست؛ پرسش بالادستی این است که دولت تا چه سطحی باید از مالکیت این خودروساز خارج شود و ساختار سهام شرکتهای وابسته چگونه در فرآیند واگذاری دیده شود. اظهارات امروز جزئیات نهایی این اختلافها را منتشر نکرده است.
تحریمهای تازه چه نسبتی با این پرونده دارند؟
سایپا همزمان در محیطی فعالیت میکند که محدودیتهای خارجی نیز افزایش یافته است. رونما پیشتر گزارش داد آمریکا ایرانخودرو، سایپا و راهآهن ایران را در بسته تازه تحریمی هدف قرار داده است. همچنین در تحلیل «چرا آمریکا تحریم ایران را به خودرو و راهآهن کشاند؟» اثر ساختاری این محدودیتها بررسی شده است.
با این حال، از همزمانی تحریم و تصمیم خصوصیسازی نباید رابطه علّی ساخت. منبع امروز سازمان خصوصیسازی نگفته است که ارجاع پرونده سایپا به هیئت وزیران نتیجه مستقیم تحریمهای آمریکا بوده است.
برای تشخیص واگذاری واقعی چه اسنادی لازم است؟
- مصوبه نهایی هیئت وزیران درباره اصل واگذاری یا حفظ مالکیت دولت؛
- درصد دقیق سهام قابل عرضه و تکلیف سهام در اختیار شرکتهای وابسته؛
- روش واگذاری، قیمت پایه و شرایط اهلیت خریدار؛
- تقویم عرضه یا معامله و نهاد مجری؛
- اطلاعیه رسمی بعد از انجام معامله و انتقال مالکیت.
تا انتشار این اسناد، خبر قطعی امروز این است که تصمیم نهایی درباره آینده مالکیت سایپا به هیئت وزیران رسیده؛ نه اینکه واگذاری انجام شده باشد.
منابع
- منبع اصلی خبرگزاری مهر — واگذاری سایپا در انتظار تصمیم نهایی دولت — ۱۲ مهر ۱۴۰۵
- منبع تکمیلی عصر ایران — اظهارات رئیس سازمان خصوصیسازی درباره تصمیم هیئت وزیران — ۱۲ مهر ۱۴۰۵
- منبع تکمیلی تسنیم به نقل از روابط عمومی سازمان خصوصیسازی — اولویتهای واگذاری سال ۱۴۰۵
- منبع تکمیلی آرمان اقتصادی به نقل از مهر — تعویق ششماهه واگذاری سایپا در شهریور ۱۴۰۴
اعتبارسنجی
پیوند تأیید همین خبرمطالب مرتبط
بازارها · ۱۱ آبان ۱۴۰۵دلار آزاد دوشنبه به ۲۷۲٫۹ هزار تومان رسید و سکه امامی ۲۶۳ میلیون شد
اقتصاد · ۱۱ آبان ۱۴۰۵وزیر راه: درخواست واریز یکجای ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان از متقاضیان نهضت ملی مسکن شدنی نیست
انرژی · ۱۱ آبان ۱۴۰۵