رشد مصرف بنزین در آبان منفی شد؛ مصرف روزانه به کمتر از ۱۳۱ میلیون لیتر رسید

محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، سه‌شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ اعلام کرد رشد مصرف بنزین در آبان تاکنون منفی ۲ درصد ثبت شده و میانگین مصرف روزانه کمتر از ۱۳۱ میلیون لیتر است. به گفته او این نخستین رشد منفی پس از دوران کرونا است و هم‌زمان مصرف سی‌ان‌جی ۱۵ درصد بالا رفته. مبنای مقایسه و بازه دقیق آمار در اظهارات منتشرشده نیامده است.

چه چیزی اعلام شد؟

عظیمی‌فر این آمار را در حاشیه بازدید حمید بورد، سرپرست وزارت نفت، از روند بازسازی تأسیسات آسیب‌دیده انبار نفت ری بیان کرد. او گفت در حمله‌های اخیر، زنجیره انتقال و توزیع فرآورده‌های نفتی، به‌ویژه در استان‌های تهران و البرز، هدف قرار گرفته و بخش بزرگی از ظرفیت توزیع در روزهای نخست بازگردانده شده است. تمرکز فعلی شرکت، بازگرداندن ظرفیت‌های ذخیره‌سازی آسیب‌دیده با رعایت ملاحظه‌های ایمنی عنوان شد.

این آمار از سوی مقام رسمی صنعت پالایش و پخش اعلام شده و تاکنون جدول یا گزارش مستقلی برای تطبیق آن منتشر نشده است. چون سخن از «آبان تاکنون» است، عدد بازه‌ای ۱۲ روزه را پوشش می‌دهد و می‌تواند تا پایان ماه تغییر کند.

از رشد ۶ درصدی تا رشد منفی

به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، مصرف بنزین در سال‌های اخیر به دلایلی مانند ورود خودروهای جدید، خارج‌نشدن خودروهای فرسوده، تغییر سبد سوخت و کاهش مصرف سی‌ان‌جی، سالانه ۶ درصد رشد داشت. او اقدام‌های غیرقیمتی و ابزارهای تدریجی مانند «قیمت سوم» بنزین را عامل مهار این روند دانست و گفت میانگین رشد مصرف در ۱۴۰۵ نسبت به پارسال به صفر رسیده است.

اظهارات منتشرشده تفکیکی از اثر شرایط جنگی، محدودیت عرضه، تغییر الگوی سفر یا فشار اقتصادی بر خانوارها ارائه نمی‌کند. بنابراین از این عدد نمی‌توان نتیجه گرفت که کاهش فقط حاصل سیاست مدیریت مصرف است. مصرف سی‌ان‌جی در همین دوره ۱۵ درصد بالا رفته که با جابه‌جایی بخشی از سوخت‌گیری از بنزین به گاز سازگار است، اما رقم مطلق مصرف سی‌ان‌جی اعلام نشده است.

فشار زمستان و هدف خودکفایی

عظیمی‌فر تأکید کرد کشور به‌دلیل آسیب‌های وارده با کاهش تولید در برخی بخش‌ها، به‌ویژه گاز، روبه‌روست و شدت مصرف انرژی در ایران ۲.۵ برابر میانگین جهانی است. به گفته او ذخایر نفت‌گاز نیروگاه‌ها به بیش از ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون لیتر رسیده، اما بدون بهینه‌سازی مصرف گاز و مدیریت سوخت نیروگاه‌ها عبور از زمستان با مشکل روبه‌رو می‌شود. موضوع پیش‌تر در گزارش رونما درباره کسری گاز و سوخت نیروگاه‌ها در زمستان ۱۴۰۵ بررسی شده بود.

مدیرعامل پالایش و پخش همچنین گفت واردات گازوئیل با اقدام‌های صرفه‌جویی به صفر رسیده و امیدوار است با ادامه این مسیر در بنزین هم به خودکفایی برسد و ایران دوباره به جمع صادرکنندگان بنزین برگردد. این هدف‌گذاری است و برای آن زمان‌بندی یا ظرفیت تولید مشخصی اعلام نشده است.