
توکایف در نشست آنکارا: ترانزیت در کریدور میانی در نه ماه ۹۰ درصد رشد کرد
رهبران سازمان کشورهای ترک در آنکارا کریدور میانی را محور همکاری حملونقل خواندند؛ توکایف از رشد ۳۰ درصدی بار و ۹۰ درصدی محمولههای ترانزیتی در نه ماه نخست سال خبر داد.
رهبران و نمایندگان سازمان کشورهای ترک در سیزدهمین نشست سران در آنکارا. عکس: مرکز تولید محتوای رسانههای جمعی ترکیه (از طریق یورونیوز)
رهبران کشورهای عضو سازمان کشورهای ترک در نشست سیزدهم این سازمان در آنکارا، گسترش همکاری در حملونقل، انرژی و تجارت را در بیانیهی آنکارا تأیید کردند. قاسمجومارت توکایف، رئیسجمهوری قزاقستان، گفت بار حملشده در کریدور میانی در نه ماه نخست امسال ۳۰ درصد و محمولههای ترانزیتی ۹۰ درصد رشد کرده است. ترکیه نیز با ازبکستان چند توافق تجاری امضا کرد.
در یک نگاه
- حجم بار در کریدور میانی در نه ماه نخست امسال ۳۰ درصد و محمولههای ترانزیتی ۹۰ درصد بالا رفته است؛ رقمها را رئیسجمهوری قزاقستان اعلام کرده و مبنای مقایسهی آنها در گزارش نیامده است.
- حمل ریلی بار میان قزاقستان و کشورهای عضو سازمان به نزدیک ۴۰ میلیون تن رسیده است.
- ترکیه و قزاقستان بر هدف ۱۵ میلیارد دلار تجارت دوجانبه (حدود ۱۳٫۵ میلیارد یورو) تأکید کردند.
- ازبکستان برنامهی «جهان ترک – ۱۰۰» را با ۱۰۰ پروژهی صنعتی و سرمایهگذاری مشترک پیشنهاد داد.
کریدور میانی مسیر زمینی و دریایی آسیای مرکزی به اروپا از طریق دریای خزر و قفقاز جنوبی است. به گفتهی توکایف، رشد بار در این مسیر در نه ماه نخست سال ۳۰ درصد بوده و محمولههای ترانزیتی ۹۰ درصد افزایش یافتهاند. بیانیهی آنکارا از ادامهی توسعهی این مسیر و راهآهن چین–قرقیزستان–ازبکستان حمایت کرد و از راهآهن پیشنهادی ترانسافغان نیز یاد کرد. گزارش، ظرفیت بندرها، روالهای مرزی و کمبود زیرساخت را از محدودیتهای این مسیر میداند.
شوکت میرضیایف، رئیسجمهوری ازبکستان، پیشنهاد کرد کریدور میانی به یک «نظام اقتصادی یکپارچه» با مراکز لجستیکی مشترک تبدیل شود. او برنامهی «جهان ترک – ۱۰۰» را هم مطرح کرد که ۱۰۰ پروژهی راهبردی مشترک صنعتی و سرمایهگذاری را دربر میگیرد؛ از معادن حیاتی تا فناوری سبز. میرضیایف تأکید کرد فرآوری کامل مواد معدنی نادر و راهبردی باید در اولویت باشد. اینها پیشنهاد است و گزارش، تصمیم یا بودجهای برای آنها اعلام نکرده است.
صادق جاپاروف، رئیسجمهوری قرقیزستان، بر اتصال راهآهن چین–قرقیزستان–ازبکستان به کریدور میانی تأکید کرد و میزبانی نشست غیررسمی سازمان در ۵ و ۶ اوت ۲۰۲۷ را پیشنهاد داد. سردار بردیمحمداف، رئیسجمهوری ترکمنستان که بهعنوان ناظر حضور داشت، گفت بندر ترکمنباشی میتواند ظرفیت ترانزیت خزر را افزایش دهد.
در حاشیهی نشست، ترکیه و ازبکستان توافقهایی دربارهی شورای حمایت از کسبوکار در سطح عالی، تجارت ترجیحی، همکاری تأمین اجتماعی و تبادل اطلاعات گمرکی امضا کردند. رجب طیب اردوغان و توکایف نیز هدف رساندن تجارت دوجانبه به ۱۵ میلیارد دلار را تکرار کردند و دربارهی حملونقل، انرژی، سرمایهگذاری و هوش مصنوعی گفتوگو کردند. ترکیه از آذربایجان چرخش ریاست دورهای سازمان را گرفت و نشست بعدی در ۲۰۲۷ در ازبکستان برگزار میشود.
| موضوع | رقم یا تصمیم | اعلامکننده |
|---|---|---|
| رشد بار کریدور میانی (نه ماه نخست امسال) | ۳۰٪ | توکایف، قزاقستان |
| رشد محمولههای ترانزیتی (همان دوره) | ۹۰٪ | توکایف، قزاقستان |
| حمل ریلی قزاقستان با اعضای سازمان | نزدیک ۴۰ میلیون تن | توکایف، قزاقستان |
| هدف تجارت ترکیه–قزاقستان | ۱۵ میلیارد دلار | اردوغان و توکایف |
| برنامهی «جهان ترک – ۱۰۰» | ۱۰۰ پروژه (پیشنهاد) | میرضیایف، ازبکستان |
مطالب مرتبط
ایران · ۲ آبان ۱۴۰۵نشست استانبول درباره هرمز و عربستان؛ هشت وزیر، یک میز تازه و بدون بیانیه
امنیت و ژئوپلیتیک · ۱ آبان ۱۴۰۵مجلس شرق لیبی تفاهمنامه دریایی ۲۰۱۹ با ترکیه را تصویب کرد؛ آتن، قاهره و بروکسل چه خطری میبینند؟
اندونزی · ۳۰ مهر ۱۴۰۵