فولکس‌واگن ۱۰ توافق کارگری را فسخ کرد؛ نبرد هزینه‌ها به دروازه اعتصاب رسید
فولکس‌واگن ده توافق جمعی را برای پایان سال فسخ کرده؛ تضمین اشتغال تا ۲۰۳۰ فعلاً حفظ شده، اما IG Metall از امکان اعتصاب از اول ژانویه ۲۰۲۷ می‌گوید.
تصویر آرشیوی از خط مونتاژ فولکس‌واگن در ولفسبورگ؛ شرکت چند توافق جمعی را برای کاهش هزینه‌ها فسخ کرده است.
فولکس‌واگن دعوای کاهش هزینه را از اتاق هیئت‌مدیره به میز مذاکره با نیروی کار منتقل کرده است. شرکت روز چهارشنبه چند توافق جمعی سطح شرکت را فسخ کرد و اتحادیه IG Metall می‌گوید در مجموع ۱۰ توافق تحت تأثیر قرار گرفته‌اند. پایان رسمی این توافق‌ها برای ۳۱ دسامبر تعیین شده و اتحادیه هشدار داده از اول ژانویه ۲۰۲۷ اعتصاب ممکن است.
در این خبر بین‌المللی می‌خوانید
این تصمیم یک اخراج فوری یا پایان تضمین اشتغال نیست. تضمین شغلی فولکس‌واگن تا پایان ۲۰۳۰ همچنان برقرار است. اما لغو توافق‌های مربوط به دستمزد، ساعات کار، مزایا و برخی حمایت‌های شغلی نشان می‌دهد شرکت برای پایین‌آوردن هزینه‌های ساخت در آلمان آماده رویارویی طولانی‌تری با کارکنان شده است.
ده توافق دقیقاً چه چیزهایی را پوشش می‌دهند؟
طبق اعلام IG Metall، توافق‌های فسخ‌شده حوزه‌هایی مانند پرداخت، شرایط کار، پرداخت‌های اضافی، کارکنان با ساعات کاری ویژه و برخی نقش‌های تخصصی و مدیریتی را در بر می‌گیرند. بخش‌هایی از توافق مربوط به استخدام کارآموزان پس از پایان دوره نیز مشمول شده است.
چارچوب ساعات کاری، ۳۰ روز مرخصی سالانه و حمایت از کارکنان مسن‌تر یا کارکنانی با محدودیت‌های سلامتی نیز در میان موضوعات مورد اختلاف است. با این حال اتحادیه تأکید کرده بسیاری از مفاد به‌دلیل قواعد حقوق کار آلمان بلافاصله پس از تاریخ فسخ ناپدید نمی‌شوند و تا رسیدن به توافق جایگزین می‌توانند اثر خود را حفظ کنند.
مسئله اصلی فولکس‌واگن: هزینه آلمان در برابر رقابت چین
آرنه مایس‌وینکل، عضو هیئت‌مدیره برند فولکس‌واگن در امور منابع انسانی، گفته محیط اقتصادی صنعت خودرو در ۱۸ ماه گذشته به‌طور قابل‌توجهی بدتر شده است. او رقابت رو‌به‌رشد خودروسازان چینی در اروپا را بخشی از یک تغییر ساختاری و عمیق توصیف کرده و گفته هزینه‌ها باید به سطح رقابتی برسند.
این استدلال فقط به دستمزد مربوط نیست. صنعت خودروی اروپا هم‌زمان با هزینه بالای انرژی، سرمایه‌گذاری سنگین در خودرو برقی و نرم‌افزار، فشار قیمت از سوی خودروسازان چینی و رشد ضعیف تقاضا روبه‌روست. فولکس‌واگن در چنین محیطی تلاش می‌کند هزینه واحد تولید در سایت‌های آلمان را پایین بیاورد.
کارگران می‌گویند قبلاً سهم خود را پرداخت کرده‌اند
IG Metall پاسخ می‌دهد نیروی کار در توافق بازسازی ۲۰۲۴ امتیازهای بزرگی داده است. طبق برآورد اتحادیه، این امتیازها از ۲۰۲۵ سالانه حدود ۱.۵ میلیارد یورو صرفه‌جویی برای شرکت ایجاد می‌کند. در مقابل، فولکس‌واگن متعهد شده بود روی آینده سایت‌های آلمان سرمایه‌گذاری کند و تضمین اشتغال را حفظ کند.
تورستن گرُگر، مذاکره‌کننده IG Metall، شرکت را متهم کرده که اکنون می‌خواهد بخش بیشتری از ریسک کسب‌وکار را به کارکنانی منتقل کند که قبلاً امتیاز داده‌اند. دانیلا کاوالو، رئیس شورای کار، نیز گفته کارکنان در ۲۰۲۴ به مرز امتیازهای قابل‌قبول رسیده‌اند.
خط زمانی تنش
| زمان | نقطه عطف |
|---|---|
| ۲۰۲۴ | توافق بازسازی؛ کارکنان امتیاز می‌دهند و شرکت تعهدهای سرمایه‌گذاری و اشتغال می‌پذیرد |
| ۲۰۲۵ | صرفه‌جویی سالانه حدود ۱.۵ میلیارد یورو از امتیازهای قبلی آغاز می‌شود |
| ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶ | فولکس‌واگن اخطار فسخ ۱۰ توافق را تحویل می‌دهد |
| ۳۱ دسامبر ۲۰۲۶ | تاریخ پایان رسمی توافق‌های فسخ‌شده |
| ۱ ژانویه ۲۰۲۷ | اتحادیه می‌گوید اعتصاب از این تاریخ ممکن است |
| پایان ۲۰۳۰ | ضمانت اشتغال فعلی تا این تاریخ پابرجاست |
چرا افزایش ۵ درصدی دستمزد به گره تبدیل شده است؟
فولکس‌واگن درخواست اتحادیه برای افزایش ۵ درصدی دستمزد را رد کرده است. از نگاه مدیریت، پذیرش افزایش مزد با هدف کاهش هزینه تعارض دارد. از نگاه اتحادیه، کارکنان نمی‌توانند هم هزینه بازسازی قبلی را بپردازند و هم در دور جدید از قدرت خرید خود صرف‌نظر کنند. بنابراین اختلاف فقط درباره یک درصد دستمزد نیست؛ درباره تقسیم هزینه گذار صنعت خودرو میان سرمایه، مدیریت و نیروی کار است.
اثر صنعتی می‌تواند فراتر از ولفسبورگ برود
فولکس‌واگن یکی از بزرگ‌ترین کارفرمایان صنعتی آلمان است و توافق‌های آن می‌تواند برای مذاکره‌های دیگر در زنجیره خودرو مرجع شود. اگر شرکت بتواند شرایط کار را به‌طور معنادار بازطراحی کند، قطعه‌سازان و دیگر خودروسازان نیز فشار مشابهی را دنبال خواهند کرد. اگر اتحادیه با اعتصاب امتیاز بگیرد، هزینه اجرای برنامه‌های کاهش هزینه در کل صنعت بالاتر می‌رود.
سه نقطه‌ای که باید رصد شود
اول، تصمیم کمیسیون چانه‌زنی IG Metall درباره برنامه اقدام. دوم، اینکه فولکس‌واگن چه بسته جایگزینی برای توافق‌های فسخ‌شده پیشنهاد می‌کند. سوم، اینکه تضمین اشتغال تا ۲۰۳۰ واقعاً دست‌نخورده می‌ماند یا در مذاکرات بعدی دوباره روی میز قرار می‌گیرد.
منابع
اعتبارسنجی
پیوند تأیید همین خبرمطالب مرتبط
آلمان · ۱۰ آبان ۱۴۰۵تظاهرات جوانان آلمانی در فرانکفورت به غارت و درگیری کشید؛ وزیر کشور هسن: کار نباید به این‌جا برسد
آلمان · ۲۴ مهر ۱۴۰۵محاکمه متهم انفجار نورد استریم در هامبورگ آغاز شد؛ وکلا خواستار رد اتهام‌ها شدند
آلمان · ۱۴ مهر ۱۴۰۵